Подвеска заднего правого колеса

По сравнению с ФПС  отлично - чашки не свисают.

А интересно, болты, на которых держится амортизатор(не пружина) не оторвутся из-за нагрузки на них или после воздействия на неё водой, а потом будет ржавчины. Если зацепится, не погнуться ли. А то они как-то хлюпенько на этом болтике держатся, да еще и смотрит вниз(болт).
Просто в калине там понадежней все это закреплено, хоть и состоит из одной части. А в ФПС там хоть и чашечки свисают, но аморт. не на одном болте держится.
Косяк однако!

а вы не смотрели что происходит с аммортизаторами на калино через примерно 30 тыс. км ? почитайте форумы, там из-за неправильных расчетов конструкторов при размещении аммо заламывает шток и он бьется в аммортизаторе получая при этом выбоины на штоке после чего аммо разгерметизируется с соответстующими последствиями.
Так что такая вот надежность крепления на калино ...