Кто онлайн?
|
Пользователей: 0 Гостей: 271
|
|
Просмотр вопроса
|
Проводился ли краш-тест Соляриса и где можно посмотреть его результаты?
15 января 2011
|
|
Результаты краш-теста Hyundai Solaris от Авторевю
А на счет официальных тестов имеем ответ ООО "Хендэ Мотор СНГ" участнику клуба saveliy на запрос о краш -тестах Солярис!
Добрый день!
Компания ООО "Хендэ Мотор СНГ" свидетельствует Вам свое уважение и благодарит за интерес, проявленный к марке Hyundai и новой модели Hyundai Solaris.
В ответ на Ваше обращение позвольте сообщить следующее:
согласно существующей практике, независимые испытания(EuroNCAP, NHTSA, Авторевю и пр.) проводятся не менее чем через 3-6 месяцев после запуска производства автомобилей.
Считаем своим долгом проинформировать Вас о том, что несмотря на то, что результатов краш-теста автомобиля Hyundai Solaris на текущий момент нет, автомобиль данной модели был успешно сертифицирован. При этом в процессе сертификации были выполнены требования Правил ЕЭК ООН № 94 (Фронтальный удар) и № 95 (Боковой удар).
С уважением,
Клиентская служба
ООО "Хендэ Мотор СНГ"
15 января 2011
|
0
#
17 января 2011 в 21:11
+1
|
|
Можно сделать вывод, что 3-6 месяцев - это расчетный срок выхода завода на производство авто без брака по кузову?
|
|
Максим
#
18 января 2011 в 14:00
+2
|
|
Для меня это действительно новость. Не знал что краш тесты проводят когда машина уже во всю продаётся и тестируется на дорогах общего пользования, убивая или спасая людей. не ужеле в других цивилизованных странах, где о безопасности думают в первую очередь, такие же правила? странно всё это для меня.
|
|
0
#
23 февраля 2011 в 05:24
+1
|
|
Меня удивляет не то, что корейцы просто лгут, а то что только 9 человек (я 10-ый) интересуются своей безопасностью.
""При этом в процессе сертификации были выполнены требования Правил ЕЭК ООН № 94 (Фронтальный удар) и № 95 (Боковой удар)."""
Кто видел видео этой "сертификации"?
Лично для себя решение принял, покупаю другой автомобиль.
|
|
0
#
14 марта 2011 в 20:59
0
|
|
Прочитав здесь о краш-тесте, засомневался, а нужен ли мне автомобиль который потенциально опасен, да и к тому де ждать его 6 месяцев...
|
|
0
#
27 марта 2011 в 05:20
0
|
|
Вы наверное ланкраузер покупать будете? Уж безопасность так безопасность... фиг с ними: ценой, расходом топлива, и габаритами... )))))))))))))))))
|
|
0
#
19 января 2011 в 07:56
+2
|
|
Вот краш-тест на наших дорогах и проведут)))
|
|
0
#
24 января 2011 в 07:25
0
|
|
действительно немного странно! а если будут хреновые результаты?
|
|
0
#
24 февраля 2011 в 14:33
+1
|
|
если результаты будут реально хреновые, я думаю их заставят отозвать тачки.....
|
|
0
#
24 января 2011 в 17:55
0
|
|
А если будут хреновые результаты, то ничего не измениться!, потомучто конвеер дудет молотить в полный рост. В лучшем случае изменения появяться в следующей версии(если таковая будет)модели.
|
|
0
#
24 января 2011 в 17:58
+1
|
|
nikolaich
#
1 февраля 2011 в 18:02
+1
|
|
http://www.simplycars.ru/news/2696.html Вот примерный ответ
|
|
0
#
1 февраля 2011 в 19:30
0
|
|
Спасибо, nikolaich, толковый коммент!
|
|
0
#
19 февраля 2011 в 23:48
0
|
|
надо поискать краш тест корейского акцента, его уже больше года продают, должны были уже провести
|
|
Soilwork
#
28 февраля 2011 в 06:50
0
|
|
http://www.euroncap.com/Player.aspx?nk=5ed6161d-9e3e-413d-a71b-c9a85ad0d029
Это правда старый Акцент, ну я думаю что результаты Соляриса будут не хуже.
|
|
0
#
9 марта 2011 в 20:14
0
|
|
Информация журнала "За рулем" Что такое Hyundai Solaris?
Эта модель – "локализованная" для России версия автомобиля Hyundai Verna, прямого потомка Hyundai Accent. Впервые машину показали минувшей весной на автосалоне в Пекине. В июле здесь стартовало ее производство для бездонного китайского рынка, а также для экспорта в другие страны Азии. В китайской серии крэш-тестов, аналогичных Euro NCAP, Verna получила высшую оценку в пять звезд. Солярис, в общем, ничем не отличается от китайской Верны.
|
|
0
#
14 марта 2011 в 21:04
0
|
|
если "Verna получила высшую оценку в пять звезд" проведите краш-тест соляры, что Вам стоит!!!
Машину в России полюбят еще больше, в противном случае рискуете нажить рану, который каждый недовольный и обиженный будет задевать.
|
|
0
#
13 апреля 2011 в 11:50
+1
|
|
Уважаемые форумчане,вот какая мысль вертится у меня в голове,почему нет результатов краш теста,в Китае уже давно выпускают новый акцент-солярис,объяснение,что он проводится после выпуска авто в течении 1 года-бред,например киа венга позже выпущена- краш тест 5 звёзд,но один знакомый после покупки венга сильно в ней разочаровался из-за непонятного шума при движении,после сервиса выяснилось,что такой же шум исходил и от тестовой машины-технологическая особенность.Я очень сильно разочаровался в кореяках,особенно в солерсе-договор на месяц просрочен,впереди- неизвестность по срокам.Беру кредит на 100 т.,и покупаю опель астра. Качество,безопасность,недорогой сервис,нет кренов в поворотах,расход 92 по городу-9,полноценный с класс,клиренс-170,я люблю природу,бампера-супер.А продукцию под Питером с корейскими корнями предлагаю байкотировать покупкой других авто,потому что это-кот в мешке,а логистика-дерьмо,только не вздумайте брать калины и приоры,даже после четырки это не машины.
|
|
0
#
30 июня 2011 в 17:22
0
|
|
А если нет возможности на 100 тыр больше платить? для меня 487 предел. На чем ездить за такие деньги? Логан, китаеза , таз? Или самые дешевые модификации Октавии или ФФ2? Не хачу... Нет сейчас соляре альтернативы по соотношению цена/фарш/внешний вид. Может потому и борзеют.
А про безопасность: Я думаю у каждого на этом форуме был тазик, ездили и не жужжали. А теперь евро то, евро сё.))) Что вам даст краш тест маленькой машинки на скорости 60 км? Прибавит уверенностьи на дороге? Если чо, то писец, есть писец(лисичка такая беленькая). Иконку себе повестье и езжайте спокойно. Думайте о хорошем)))
|
|
0
#
22 июля 2011 в 07:13
0
|
|
хммммм..правильно сказал молодец!!!!!!!!!!!1
|
|
SergPerv
#
25 августа 2011 в 21:04
0
|
|
Краш-тест Соляриса можно посмотреть на Ютубе. Фронтальный удар с 40% перекрытием о деформируемый барьер, удар об стену со 100% перекрытием и боковой удар. На вид кузов хорошо принял и распределил энергию удара от фронтального удара, руль и панель приборов не пошла в салон, передние стойки и порог не загнуло, следовательно проем двери остался целым, не деформировался. Думаю заработал твердую 4-ку.
|
|
0
#
11 сентября 2011 в 18:33
0
|
|
Дополнительные комментарии:
← Назад
|