Регистрация Авторизация В избранное

Поиск по сайту   

Авторизация
Логин:
Пароль:
 
Запомнить меня
Забыли пароль?
Меню
Случайное фото
Фото с клубных встреч
Встречи клуба Hyundai Solaris
Встречи клуба Hyundai Solaris
Встречи клуба Hyundai Solaris
Встречи клуба Hyundai Solaris
Кто онлайн?
autodoc
Гостей: 2129
 

Просмотр вопроса

Стоит ли беспокоится о качестве сборки? Все-таки завод только начал работу, новое оборудование, неопытный персонал (не хочу никого обидеть).
25 октября 2010

Именно поэтому весь персонал катаеться по учебным командировкам (Корея, Чехия), и тренируеться на линиях, и качеству отдаёться не малое внимание, поверьте на слово человеку который видел ни одно сборочное производство.

25 октября 2010
actros2006 # 27 декабря 2010 в 21:41 0
я как бывший работник ниссана, могу сказать что первые машины качественней чем через 1 год. В первое время идет контроль качества, а не количества, потом,когда разгоняют конвеер, многие уходят и на их место берут других, вот тут и возникает проблемма. Скорость увеличили, а у новых сотрудников еще нет нужных навыков. Вся проблемма возникает из-за оплаты труда. 26-30 ТЫР это мало на конвеере. Возникает текучка. Отсюда и падение качества. Но первый год можно не волноваться, в этот период уделяется очень большое внимание именно качеству, а не количеству.
volverin # 28 декабря 2010 в 08:21 0
Дельное замечание
Grey # 28 декабря 2010 в 10:32 0
согласен про качество..., ведь потом от наших отзывов будут зависеть продажи в будущем.
alkon # 28 декабря 2010 в 10:11 0
Здесь всё зависит от руководства! Если корейцы привлекли хороших руководителей, то ничего страшного не произойдет, а вот если как всё остальное у нас в России делается, то тут и не через год, а через пол года проявится все вышесказанные минусы.
actros2006 # 28 декабря 2010 в 20:42 0
Вот-вот... А не так как на ниссане. Когда инженер на дизельном х-трейле указывая на топливный фильтр доказывает, что это топливный насос, начальник участка доказывает, что подушки безопасности заряжаются воздухом в тот момент когда включаешь зажигание и пока моргает лампочка "air bag", а служба логистики отправляет обратно производителю топливных баков, партию баков на дизельный х-трейл, только по тому что инженера не нашли в них топливного насоса. Не будут ставить бригадирами, начальниками участков, цехов бывших менеджеров по продажам. Пока японцы руководили проблем не было, а когда наших постепенно начали допускать к прямому руководству, тут народ побежал.

Дополнительные комментарии:

← Назад

Информация
Цены на Hyundai Solaris седан
Цены на Hyundai Solaris хэтчбек
Обзор Hyundai Solaris
Технические характеристики Solaris
Комплектации Solaris
Краш-тест Solaris
Все цвета Solaris
Статьи
Форумы
Отзывы о Hyundai Solaris
Обсуждение Hyundai Solaris
Hyundai Solaris vs конкуренты
Двигатель и топливная система
Подвеска, рулевое, тормоза
Интерьер
Экстерьер
Трансмиссия
Фото и видео
Видео о Хендай Солярис
Solaris в комплектации Comfort
Solaris в комплектации Family
Новые фотографии
Фото внешнего вида Hyundai Solaris
Фото салона Hyundai Solaris
Фото Hyundai Solaris хэтчбек
Фото двигателя, ходовой, и т.п.
Запчасти на Солярис
Lada Largus
Сеть АвтоТехЦентров Яуза Моторс
InstantCMS